关于B2B网站的一些判断

　　关于网站运营模式：

　　对于大多数人来说，网络（电子商务平台）就是工具或渠道。真正意义上互联网行业／电子商务行业的人，是指直接与网站平台／交易网站工作相关的人。这些人的工作直接使网站平台的价值得到提升。其他人应该属于协从者，通过平台的服务让自己的品牌价值、业务量等得到提升。你在运营属于自己的域名网站么？

　　其实，现在还是粗旷的以B2C B2B 来区分业务，已经不合时宜了。没法细分详细讨论了。

　　关于B2B的趋势：

　　消费品分销批发B2B在线交易基本成熟。原材料工业品B2B平台需要行业专业服务才能引导在线交易。没有行业专业服务，不可能有在线交易的出现。的确需要分阶段才能达到成功促和在线交易的目的。

　　一个关键词：＂精准＂。在这里，＂精准＂=＂行业＂！。精准的B2B平台就是行业B2B平台；精准的搜索引擎就是符合行业化商品特征的专业搜索引擎；精准的邮件营销就是行业用户的邮件营销；精准的社交网络营销就是行业用户社区的营销；

　　标准化是相对的，行业网站也可以有行业网站的标准化服务。当然，前提是用户基数你认为足够大。

　　B2B的发展先公司目录，然后商品目录，现在有竞价，一步步在向在线交易接近。除非有不可量化的服务项目，只要是商品，行业足够细分以后一定可以标准化。讲方向，找出路，个人认为在线交易趋势不可逆。按交易收费是最好的按效果收费模式，类似于cps。这点，在外贸交易平台已经实现了。

　　准确的说，在工业品、原材料领域，不分行业的大B2B平台，类似阿里，已经不能满足企业客户的要求了。行业B2B是方向。＂行业＂代表精准！ 而且更容易对接交易服务。

　　虽然我也不喜欢以X.0来标签平台，但文中讲到的三个阶段，反映的是平台经营策略的变化，还是挺靠靠谱的。B2B将从黄页阶段，走向大平台交易阶段，再走向行业化交易阶段。应该B2B发展的趋势。

　关于B2B的网站建设和平台服务：

　　没有互联网产品规划基础、对技术的理解，做不好搜索。行业化搜索引擎是行业化B2B网站最显著的特征。做不好行业化搜索，不可能做好交易服务！搜索对接交易，但前提必须是专业的行业搜索功能的实现。

　　如果你是有意在在线B2B干一番事业的，那么个人认为交易服务和交易支持服务是你早晚都会做的几件事。这样你才能真正为客户提供＂完整的＂服务。就像马云说的＂working at alibaba＂。所以，不要割裂＂交易＂和＂相关服务＂。但你可以分阶段或有重点地实施。

　　但个人认为，不介入交易环节的金融服务，只能是纯银行业务的代理。只有介入交易环节，才能控制贷款的风险，这是银行做不到的，也就是B2B网站介入交易的另一个价值点。补充一下，提供交易相关服务，也有可能介入交易。如（进出口报关服务）。

　　对于B2B平台，（进出口报关）服务只是其中一个环节。虽然对于进出口商来说非常重要。但不能把这项服务理解为B2B的全部。真正B2B平台的使命是要把所有这些服务串起来，绝非某个环节的服务可代替。B2B平台还有很长路要走。

　　平台是一个为客户提供全程交易服务（包括交易的前中后）的地方。真正能让客户放心在平台交易的，不仅仅是交易支付瞬间，还包括交易前和交易后的服务，等等，所有价值的服务！有价值的服务越多，客户的忠诚度越高。

　　如果是工业品或原材料，不分行业做服务就不可能有深度。诚信是基础，专业才能对接交易。诚信产品与交易服务之间还需要专业服务嫁接。

　　金融贷款服务和互联网的结合，只有介入交易，才能真正把网站或者平台的服务发挥到。否者平台对贷款公司或者银行来说只是渠道作用。例如，银行直接通过平台做交易结算服务，或者分期付款、按揭服务，就算是一种进取的深度服务。

　　做平台的，和在平台上做生意的，欢喜冤家。首先平台运营要了解商户的需求，但平台运营要赚商户的钱。二者定位不同，利益也不同。相互学习，相互利用。

　　关于阿里巴巴及物流CSN：

　　阿里要在B2B上突破，要有很大的决心。既要有行业化的突破，又要化延续现有收费产品的收入回报。要对平台有很深层次的了解和把握才行。

　　从新闻中智能物流网csn的内容来看，阿里系的天猫、淘宝曾诺会使用这项计划的服务。但csn是完全开放的，换句话说，2B业务也可以使用。所以我认为csn肯定可以支持2B业务，特别是系统和仓储等基础设施。

　　现代物流的概念太大。分割开来说，马云的csn应该是基于仓储的系统工程，至于最后一公里的送达服务，应该会通过开放平台让第三方物流、快递等公司参与。说真的，概念挺好。和我们年前规划过的项目很接近。

　　其他的情况不了解。但物流服务的本质应该是差不多的。中国的国情很可怕。可怕在于所有的资源太集中了。接下去的话就算不说，相信大家都会明白！

 

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